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1953年5分紙幣圖案故事的由來

作者:典藏網(wǎng) 發(fā)布于 2016-08-24 07:39:59 瀏覽 286 次


    1953年5分紙幣圖案故事的由來:任何事物的出現(xiàn)都是有其出現(xiàn)的原因的,都是有它本身的故事的,人民幣上的圖案也是有故事的,不是沒有根據(jù),胡亂設(shè)計(jì)的,因?yàn)槿嗣駧攀怯涊d我國社會歷史發(fā)展的,而這上面的圖案也是記載了我國政治,經(jīng)濟(jì),歷史等方面的歷史重大事件,下面就讓我們一起來聆聽一下1953年5分紙幣上的故事吧。
   1953年5分紙幣正面右側(cè),印著一艘巨輪,它就是共和國成立前夕經(jīng)歷了一場棄暗投明的紅色起義,并升起五星紅旗的第一艘商船“海遼”號:起義后的國民黨招商局的“海遼”號輪船,全速駛向已經(jīng)解放的大連港!
  據(jù)資料記載,1949年1月下旬,平津戰(zhàn)役取得最后勝利,人民解放軍乘勝南下。同年4月23日南京解放。蔣介石為保存實(shí)力,下令征用所有的船只搶運(yùn)軍火和軍隊(duì)。當(dāng)時(shí)這艘“海遼號”輪,也在征用之列。1949年9月19日“海遼”號接到國民黨的調(diào)令,前往汕頭運(yùn)送部隊(duì)到舟山群島增援。
  為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視,“海遼”號謊稱船上的設(shè)備正在修理,不能按時(shí)起航。招商局信以為真,暮色茫茫的夜晚,“海遼”號偷偷地駛向香港鯉魚信號臺。19日下午6時(shí), “海遼”號輪未拉汽笛就起航了。晚9時(shí)整,在這決定“海遼”號命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻,“海遼”號決定起義,駛向解放區(qū)大連,投向人民的懷抱。船長方枕流對全體船員宣布:“海遼”號輪正式舉行起義,開赴解放區(qū)!由于事先做了周密部署,控制了少數(shù)反動(dòng)分子,局面很快穩(wěn)定下來。
  “海遼”號按照事先選好的航線,加速駛向菲律賓北面的巴林塘海峽。為防止國民黨軍派飛機(jī)轟炸,船長指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變,新任大副席鳳儀率領(lǐng)船員涂掉船上所有的“海遼”字樣,改裝了船面構(gòu)架。為了爭取時(shí)間,拖延航行時(shí)間,又發(fā)報(bào)慌稱:“主機(jī)滑動(dòng)汽門調(diào)節(jié)閥故障,拋錨修理?!薄拔逸喺灾屏慵瑺幦”M快續(xù)航?!焙髞懋?dāng)國民黨發(fā)現(xiàn)問題時(shí),“海遼號”輪馬上切斷與所有電臺的聯(lián)系,并實(shí)行燈火管制。國民黨派來一架戰(zhàn)斗機(jī),艦長方枕流一會左舵,一會又轉(zhuǎn)向右舵,艦船在海上走出了一個(gè)S形,戰(zhàn)斗機(jī)的飛機(jī)駕駛員難以適應(yīng)“S”形航線,對著“海遼”號連續(xù)投下幾枚炸彈,爆炸沒能傷到“海遼”號船體;當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)俯沖下來投彈時(shí),艦船上的輪機(jī)手劉德領(lǐng)著他的護(hù)船員沖到了船的主甲板上,20多支槍對準(zhǔn)俯沖下來的飛機(jī)一起開火,這時(shí)飛機(jī)上的駕駛員也發(fā)現(xiàn)了自身的危險(xiǎn),緊拉操縱桿機(jī)身一轉(zhuǎn)左側(cè)機(jī)翼下,慌忙之中掃到了“海遼”號的鐵桅桿上,失控的飛機(jī)拖著一股濃煙,掉到了大海中。
  經(jīng)過如此七天的緊張起義,“海遼”號穿過琉球群島和朝鮮半島,進(jìn)入渤海灣,9月28日凌晨,這艘漆有“安東尼”號標(biāo)志的海輪勝利地駛?cè)氪筮B灣,拉響了破曉的汽笛。
  經(jīng)過八天九夜的航程,經(jīng)過偽裝的“海遼”輪勝利抵達(dá)大連港。一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。
  10月24日,毛澤東發(fā)來電報(bào),祝賀“海遼”輪起義成功?!昂_|”號輪起義成為中共地下組織直接領(lǐng)導(dǎo)的第一艘海輪起義。
  為了紀(jì)念“海遼”號不同凡響的起義,經(jīng)中國人民銀行研究,并報(bào)經(jīng)中央政府批準(zhǔn),在設(shè)計(jì)第二套人民幣紙分幣時(shí),將“海遼”號印在1953年5分紙幣主圖案上,以示永久地讓人們紀(jì)念這次驚心動(dòng)魄棄暗投明的起義。
        這就是1953年5分紙幣圖案故事的由來。